科技日報訊 （記者張夢然）英國《自(zì)然》雜志11月4日發表一項工程學研究，瑞士科學家團隊報告了一種用(yòng)陽(yáng)光和空氣生産(chǎn)燃料的實驗系統，且該系統能在日常條件下運轉。這項研究或爲生産碳中和的碳氫燃料(liào)鋪平道路，但在現階(jiē)段，生産流程仍需進行大量優化和改進。

       航空和航運目前約(yuē)占人爲二(èr)氧化碳排(pái)放總量(liàng)的8。“Drop-in”燃料是一種很有前景的替代燃料源，這是一種合成版本的石油衍生液态(tài)烴（例如煤油、汽油或(huò)柴油都是(shì)液态烴），能在太陽能的幫(bāng)助下用水和二氧化碳制(zhì)成。之前演示過這種(zhǒng)太陽能燃料生産過程的獨立步驟，但在真實世界條件下運行完整步(bù)驟和優化後的系統一直很(hěn)有難度(dù)。

       此次，瑞士蘇黎世聯邦理工學院研究人員阿(ā)爾多·斯坦菲爾德及其同(tóng)事，描述了一種安裝在實驗室屋頂的(de)太陽能燃料系統(tǒng)，該系統由3個關鍵(jiàn)單元組成：一個是(shì)直接空氣捕(bǔ)獲裝置，能從空氣中提取二氧化碳和水；一個是太陽氧化(huà)還原(yuán)裝置，能利用(yòng)太陽能将二氧化(huà)碳和(hé)水轉換爲一氧化碳和氫的混(hùn)合物（合成氣）；還有一個氣轉液裝置(zhì)，能将合成(chéng)氣轉換爲液态烴或甲醇(chún)。該(gāi)實驗系統能在(zài)間(jiān)歇性太陽輻射下順(shùn)利、穩定地(dì)運轉，在(zài)一天(tiān)7小時的典型(xíng)工作時間(jiān)裏能産生(shēng)32毫升(shēng)的甲(jiǎ)醇，驗證了太陽能(néng)燃料生産流程的技術可行性。